المواد لأجزاء رمح:
1. الفولاذ الكربوني 35 ، 45 ، 50 وغيرها من الفولاذ الهيكلي عالي الجودة له خصائص ميكانيكية شاملة أعلى ويستخدم على نطاق واسع ، من بينها 45 الفولاذ الأكثر استخدامًا. من أجل تحسين خواصه الميكانيكية ، يجب إجراء التطبيع أو التبريد والتلطيف. يمكن استخدام فولاذ الكربون مثل Q235 و Q275 للمهاوي التي ليست مهمة أو ذات قوى منخفضة.
2 ، سبائك الصلب سبائك الصلب لديه خصائص ميكانيكية أعلى ، ولكن الثمن هو أكثر تكلفة ، وتستخدم في الغالب لالأعمدة مع متطلبات خاصة. على سبيل المثال ، يمكن أن تعمل أعمدة الإدارة عالية السرعة مع محامل انزلاقية ، والفولاذ الهيكلي منخفض الكربون ذو سبيكة شائعة الاستخدام مثل 20Cr و 20CrMnTi على تحسين مقاومة التآكل للمجلة بعد الكربنة والتبريد ؛ يجب أن يعمل عمود الدوران جيدًا في ظروف درجات الحرارة العالية والسرعة العالية والحمولة الثقيلة. لخصائص ميكانيكية عالية الحرارة ، غالبًا ما يتم استخدام الفولاذ الإنشائي السبائكي مثل 40CrNi و 38CrMoAlA. الفراغ من العمود مزورة تفضيلية ، تليها الصلب. بالنسبة للهياكل الكبيرة أو المعقدة ، يمكن اعتبار الفولاذ المصبوب أو حديد الدكتايل.
على سبيل المثال ، إن تصنيع العمود المرفقي وعمود الحدبات من الحديد المطيل له مزايا منخفضة التكلفة ، وامتصاص جيد للاهتزاز ، وحساسية منخفضة لتركيز الإجهاد ، وقوة جيدة. النموذج الميكانيكي للعمود هو الشعاع ، الذي يدور في الغالب ، لذلك فإن إجهاده عادة ما يكون دورة متماثلة. تشمل أوضاع الفشل المحتملة كسر التعب ، وكسر التحميل الزائد ، والتشوه المرن المفرط. عادة ما يتم تثبيت بعض الأجزاء ذات الوصلات على العمود ، لذلك يجب أن تصنع معظم الأعمدة في مهاوي مدرجة مع كمية كبيرة من الآلات.